Les NASCAR Whelen Euro Series ont une fois de plus proposé un spectacle palpitant en Italie et c’est Lasse Sörensen qui a remporté la victoire sur sa Chevrolet n°22 de la Dexwet-df1 Racing et ce pour sa toute première course NWES. Le Danois a profité des problèmes de Florian Venturi et Andre Castro pour remporter sa première victoire en NWES avec à la clé une performance exceptionnelle.
“C’est incroyable, d’abord merci à toute l’équipe. Ils m’ont donné une voiture tout simplement incroyable,” confie le pilote de 22 ans qui offre à la Dexwet-df1 Racing, sa toute première Victory Lane en ÉLITE 2. “Comme on dit, pour terminer premier, vous devez d’abord finir. J’ai eu un peu de chance avec Florian qui a abandonné, mais j’ai doublé Andre juste avant que sa voiture ne soit en panne.”
Sörenson, parti de la deuxième place, a perdu une position dès le baissé du drapeau vert. Le poleman Venturi a pu créer un écart avec le groupe de poursuivants, mais dans le premier tour un premier coup de tonnerre s’est produit avec l’abandon de Florian Venturi dans la ligne droite arrière.
“J’ai pris un très bon départ,” a déclaré Venturi, déçu, qui sera à nouveau en tête du classement dimanche. “La voiture a soudainement cessé de fonctionner sans que je comprenne pourquoi.”
Castro a repris la tête, mais a toujours été mis sous pression par Sörensen. Le vainqueur de Valencia, Giorgio Maggi, troisième, a réduit l’écart avec le duo de leaders. Lors d’une relance à six tours du but, c’est Castro qui défendait sa première place, mais un nouveau rebondissement est intervenu dans l’avant-dernier tour de la course lorsque le pilote de la PK Carsport a eu des problèmes avec sa Chevrolet Camaro et ce alors qu’il tutoyais sa première victoire en NWES. Sörensen a pris la tête alors que l’Américain a été contraint à l’abandon, offrant sur un plateau la victoire au Danois.
“Nous n’avons pas encore compris ce qui s’est passé,” indique Castro. “Quand j’ai pris les commandes de la course à Florian, j’ai pu gérer l’écart. Je suis vraiment triste, c’est tout ce que je peux dire. Je partirai de la deuxième place demain et j’y retournerai.”
Myatt Snider prend la deuxième place au terme d’une course solide sur l’Autodromo di Franciacorta et Maggi la troisième et dernière place du podium de la division ÉLITE 2, lors de cette première course du week-end dans cette division, qui voit trois pilotes débutants aux trois premières places.
“Au début, je n’avais pas une bonne tenue de route de la voiture, mais finalement celle-ci est venue,” déclarait Snider. “La voiture était excellente grâce à l’excellent travail de l’équipe Racing Engineering. C’était très amusant de venir ici avec ma famille américaine de stock car. Je suis assez heureux de ce résultat aujourd’hui.”
Maggi a déclaré : “Ce fut une course très chargée pour moi, car mon départ n’était pas si bon. Je me suis beaucoup battu pendant toute la course. Je devais garder un rythme rapide pour obtenir le meilleur tour pour demain. Je devais retrouver ma position après en avoir perdu une à cause d’un mauvais départ.”
Le coéquipier de Sörensen, Justin Kunz, termine quatrième devant Advait Deodhar, qui a signé un nouveau top 5 pour sa saison de débutant. Ian Eric Waden, onzième sous le drapeau à damier, a remporté le Legend Trophy devant le pilote de la Braxx Racing, Jerry De Weerdt. Arianna Casoli remporte pour sa part le Lady Trophy.
La quatrième course de l’ÉLITE 2 se déroulera dimanche à 10 h 45 sur l’Autodromo di Franciacorta en Italie. La course sera diffusée en dirst sur Fanschoice.tv, la chaîne YouTube et la page Facebook de l’Euro NASCAR, sur Motorsport.tv et de nombreux sites internet.
