Hendriks Motorsport continue de dominer l’édition 2019 du NASCAR GP Germany. Après la victoire de Loris Hezemans dans la division ELITE 1, Giorgio Maggi a de nouveau conduit la Ford Mustang n°50 sur la Victory Lane dans la division ELITE 2. Le Suisse a battu le quatre fois vainqueur, Lasse Soerensen, dans une bataille serrée pour la tête et a élargi sont avance au championnat sur le Danois, tandis que les rêves de titre de Vittorio Ghirelli ont été brisés dans le premier virage.
Maggi est parti de la pole, mais a rétrogradé au second rang derrière le nouveau venu des NWES, Hugo De Sadeleer après un restart tôt durant la course suite à un crash dans le premier tour qui a causé le seul drapeau jaune de la course. Le Suisse a été intelligent dans sa réaction, a pris son temps et a profité d’une petite erreur de son compatriote quelques tours plus tard pour reprendre la tête. Soerensen a également réussi à se faufiler devant De Sadeleer et a défié Maggi dans une longue bataille côte à côte, mais le pilote de Dexwet-Df1 Racing n’a pas pu compléter le dépassement et c’est Maggi qui a remporté la troisième victoire de sa saison de rookie.
“Ce fut une journée parfaite pour l’ensemble de l’équipe Hendriks Motorsport”, a déclaré Maggi, qui mène maintenant Soerensen par 25 points. “Nous avons pris les poles et gagné dans les deux divisions ici à Hockenheim. J’étais un peu chanceux de retrouver la tête après l’avoir perdue lors du restart. Tout le week-end, j’ai eu des difficultés dans le premier virage. Ensuite, j’ai eu de bonnes batailles avec Lasse et Hugo, ce qui était très fun. Je suis vraiment heureux d’être le vainqueur. ”
Soerensen a pris la seconde place et a montré ses ambitions de titre dans chacun des 16 tours de la course. Le Danois a tout essayé pour doubler Maggi, mais n’a jamais réussi à mettre le nez de sa Camaro devant le leader du championnat. De Sadeleer a réussi à monter sur son premier podium en NWES en terminant troisième au volant de la Ford Mustang n°88 de Racing Engineering et le Rookie Trophy reflète le top 3 au classement général.
“C’était une très bonne course avec Giorgio et nous avons eu de très bonnes batailles”, a déclaré Soerensen, qui est maintenant second au classement général. “J’ai fait un bon restart, mais je pense que les pressions des pneus de Giorgio étaient un peu plus basses que les miennes et c’est pourquoi il était plus rapide que moi à la fin de la course. Mes pneus ont chuté un peu en performance, mais c’est une chose sur laquelle nous pouvons travailler pour demain et nous verrons une meilleure course à coup sûr.”
De Sadeleer a commenté ses débuts en NWES: “Ce fut une expérience formidable. Racing Engineering m’a invité à la toute dernière minute à courir ici et c’est pourquoi je n’avais pas le temps d’apprendre à connaître la voiture avant ce week-end. Ce n’est pas facile de contrôler quand on est habitué à l’ABS et aux autres aides électroniques dans une GT3, mais c’est une leçon intéressante et j’ai beaucoup appris. C’était aussi ma toute première course avec un levier de vitesse et j’ai adapté mon freinage au pied gauche. Avec cela, je suis vraiment content du résultat. ”
Le tout premier virage a été fatal aux ambitions de Vittorio Ghirelli en matière de titre. L’Italien a fait glissé les pneus de sa Chevrolet Camaro n°24 de PK Carsport et a été percuté par Andre Castro sur la Chevrolet Camaro n°46. Tous deux ont subi de gros dommages sur leur voiture et ont été contraint à l’abandon. Deodhar a également été impliqué dans l’accident, mais l’Indien a été capable de continuer dans sa Chevrolet n°31 de CAAL Racing.
Jesse Vartiainen a terminé quatrième pour Alex Caffi Motorsports, obtenant son meilleur résultat de la saison. Pierluigi Veronesi a terminé cinquième et Nicholas Risitano a terminé sixième avec sa Chevrolet Camaro n°8 de Racers Motorsport devant Martin Doubek et le pilote de 16 ans, Ben Creanor. Le pilote américain de NASCAR, Myatt Snider, a terminé neuvième pour ses débuts sur Hockenheim devant Advait Deodhar, qui a complété le top 10.
Le pilote de Memphis Racing, Ian Eric Waden a décroché sa quatrième victoire de l’année en Legend Trophy en terminant 13ème devant son plus proche concurrent, Michael Bleekemolen sur la Ford Mustang n°69. Pilote du team Mishumotors, Mirco Schultis a complété le podium des pilotes âgés de 40 ans et plus. Arianna Casoli a remporté Lady Trophy.
La demi-finale 2 ELITE 2 partira à 10h35 CEST ce dimanche sur le circuit légendaire d’Hockenheim. La course sera diffusé sur Fanschoice.tv, la chaîne Youtube et la page Facebook des NASCAR Whelen Euro Series, sur Motorsport.tv et sur un vaste réseau de sites internet et de réseaux sociaux.
