Jack Davidson arbeitet in der Organisation der Knockhill Race Circuit – Er beschloss, den Sportwarten in der Sommerpause der EuroNASCAR auszuhelfen
Jack Davidson ist der erste britische Fahrer, der jemals ein Rennen der NASCAR Whelen Euro Series gewonnen hat. Der Schotte überquerte bei seinem Heimrennen in Brands Hatch als Erster die Ziellinie und schrieb damit ein neues Kapitel in den Geschichtsbüchern der EuroNASCAR 2. Der Lux-Motorsport-Fahrer arbeitet nun in der Sommerpause vor dem regulären Saisonfinale auf dem Autodrom Most in der Tschechischen Republik hart, aber Davidson kann nicht ohne Motorsport leben: Er hat sich den Sportwarten auf dem Knockhill Race Circuit als Streckenposten angeschlossen, um die Motorradaktivitäten auf dem schottischen Kurs zu unterstützen.
“Ich arbeite in der Organisation, also mache ich mehr als nur Sportwart sein”, sagt Davidson. “Es ist die einzige Rennstrecke in Schottland. Ich arbeite dort als Instruktor, also verbringe ich meinen Tag normalerweise mit dem Unterrichten, sei es auf der Strecke oder auf der Rallye-Etappe. Ich bringe auch Jugendlichen das Fahren bei. Sportwart sein, ist auch Teil des Jobs.” Neben dem Schwenken von Flaggen und der Gewährleistung der Sicherheit der Fahrer auf der Strecke während der Fahrtrainings gibt Davidson seine Erfahrung im Rennwagen an viele Motorsportbegeisterte weiter. “Ich bin eher ein Sportwart für diese Fahrtrainings oder Testtage”, erklärt der Schotte.
Davidson ist seit seinem 17. Lebensjahr Teil der Orange-Army. Daher weiß er genau, was nötig ist, um Rennen sicher zu machen, und wie man sich auf der Strecke verhält, um einen perfekten Tag im Motorsport zu gewährleisten. “Um ehrlich zu sein, bin ich in der Sommerpause mehr als Instruktor als als Sportwart unterwegs. Die Schule hat Ferien und die jüngeren Fahrer im Alter von 13 bis 17 Jahren sind hier, also bringe ich ihnen das Fahren bei.”
Davidson hat großen Respekt vor den Sportwarten in ganz Europa, die viel Zeit damit verbringen, Rennen zu ermöglichen, ohne für ihre Dienste bezahlt zu werden. Die Tätigkeit als Streckenposten ist nach wie vor ein Ehrenamt. Sie alle teilen dieselbe Leidenschaft für den Motorsport und wollen einfach nur sichere und spannende Rennen gewährleisten. Davidson winkt ihnen nach den Rennen immer zu, wenn er in seinem Rennwagen sitzt, und spricht auch mit den Sportwarten, wann immer es möglich ist, um seine Wertschätzung für ihren Einsatz an den Rennstrecken in Europa zu zeigen. “Ich kann ihnen nie genug danken”, sagt er. “Ohne sie wäre der Rennsport nicht möglich.”
Die Sommerpause mag für Rennfahrer nach Urlaub klingen, aber viele von ihnen arbeiten weiterhin Vollzeit, um Geld zu verdienen. Das gilt auch für Davidson, der seit der vergangenen Veranstaltung auf dem Raceway Venray “den ganzen Tag arbeitet”. “Ich habe einen Vollzeitvertrag, also muss ich mir für die Rennen Urlaub nehmen”, erklärt er. “Diese Tage arbeite ich mir jetzt in der Sommerpause zurück. Ich arbeite auch auf dem Bauernhof der Familie. Das war’s eigentlich schon. Ich repariere auch Autos, die kaputt sind. Eine Sechs-Tage-Woche ist ziemlich lang, aber am Ende lohnt es sich.”
Featured image by NASCAR Whelen Euro Series / Nina Weinbrenner
